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Elsass
Wenn Sie von der
deutschen
Grenzstadt
Breisach aus die
Grenze passieren
und der
französischen N
415 folgen,
erreichen Sie
nach gut 2 km
die Abfahrt nach
Neuf-Brisach und
stossen dann auf
den Äusseren
Wassergraben der
alten
Festungsanlage.
Über diverse
kleine Brücken
nehmen Sie den
Weg hinein in
die Altstadt,
die als ein
wahres Bollwerk
an
Festungsanlage
vom Sonnenkönig
Louis XIV in
Auftrag gegeben
wurde und ab
1698 durch den
genialen
Militärstrategen
und Baumeister
Vauban erbaut
wurde. Nachdem
den Franzosen
nach dem 30.
Krieg Breisach
als Stadt
verloren ging,
liess der
Sonnenkönig
Neuf-Brisach in
nur 10 Jahren
aus dem Boden
stampfen.
Neuf-Brisach
wurde allein mit
dem
Festungsgedanken
konzipiert,
angelegt als
Achteck,
symmetrisch und
fast
schachbrettartig,
umgeben mit dem
für Vauban
typischen
sternförmigen
Kranz aus
Festungsmauern,
kombiniert mit
Wehrgräben,
Schiessscharten
und weiteren
Sicherungen. Der
innere
Wehrgraben ist
ca. 2,5 km lang.
Sehenswürdig
sind auch die 2
noch erhaltenen
Stadttore, Porte
de Colmar und
Porte de
Belfort.
Mitten in der
kleinen Stadt
mit rund 2500
Einwohnern
befindet sich
der alte
Exerzierplatz,
der
ursprüngliche
Place d'Armes,
später umbenannt
zu Ehren von
General Charles
de Gaulles. Die
Kirche an der
Nordseite des
Platzes stammt
aus dem 18
Jahrhundert. An
der Westseite
befindet sich
die ehemalige
Präfektur sowie
einige sehr
ansehnliche
Häuser im
Elsässer Stil.
In der südlich
des Platzes zu
finden Porte de
Belfort befindet
sich das Musée
de Vauban
(geöffnet von
April -Oktober
Mi-Mo 10-12 und
14-17 Uhr). Hier
sind
beeindruckende
Modelle der
Festung Vaubans
zu sehen, welche
man als
"geschütztes
Wohnen" ansehen
könnte. Die
Festung wurde
nie erobert. In
den Wirren der
Französischen
Revolution
diente die
Festung auch als
Kaserne der
Revolutionstruppen
gegen
Alt-Breisach auf
der deutschen
Seite.
Ab Colmar ist
Neuf-Brisach mit
dem Bus ab
Hauptbahnhof
erreichbar. Von
Freiburg aus per
Deutscher Bahn
nach Breisach,
ab Breisach per
Bus Richtung
Colmar.
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